2021

Ninja 650 2021

Cores:


Descrição

kawasaki-ninja-650-bkg

Características

Kawasaki-Z650-Especificacoes-01A embreagem Assistida & Deslizante foi desenvolvida com o feedback das atividades de corrida. A embreagem usa dois tipos de cames (um assistido e outro deslizante), oferecendo duas novas funções não disponíveis em uma embreagem padrão.
Quando o motor está funcionando em rotação normal, o came assistido funciona como um mecanismo servo assistido, empurrando o cubo da embreagem e as placas em conjunto para comprimir os separadores. Isso permite que a carga total da mola da embreagem seja reduzida, resultando em um acionamento mais leve do manete da embreagem.
Quando um freio motor excessivo ocorre do resultado de várias redu̧ões de marcha (ou uma redução acidental) – O came de deslizamento entra em ação, forçando a separação entre o cubo da embreagem e os separadores. Isto faz com que a pressão nos separadores seja aliviada e reduz o freio motor, ajudando a evitar que a roda traseira derrape ou fique quicando. Essa funcão é particularmente útil ao pilotar de maneira esportiva.

Kawasaki-Z650-Especificacoes-02Uma inteligente tecnologia que permite com que o piloto conecte seu smartphone com sua motocicleta de maneira sem fio. Usando o aplicativo para smartphones "RIDEOLOGY THE APP", um número de funções podem ser acessadas, contribuíndo para uma experiência aprimorada com a motocicleta. Informações do veículo, (como odômetro, quantidade de combustível, cronograma de manutenção, etc) podem ser vistos no smartphone.
O log de passeios (variável de acordo com o modelo, mas pode incluir a rota realizada com GPS, indicador da marcha, rotação do motor e outras informações) podem ser vistos no smartphone. Ao conectar, as notificações do telefone (ligações, mensagens) são mostradas no painel de instrumentos. Os pilotos também podem realizar alterações no painel de instrumentos de sua motocicleta (unidades de medida preferidas, relógio, data, etc) pelo smartphone. Em certos modelos, ainda é possível checar e ajustar as configurações da motocicleta (como o Modo de Pilotagem, ajustes de assistência eletrônica e configurações de carga) usando o smartphone.

O sistema ABS Kawasaki utiliza sensores nas rodas dianteiras e traseiras para monitorar continuamente a velocidade das rodas. Se a informação de algum dos sensores indicar que houve um travamento das rodas, a ECU do ABS direciona a bomba na unidade ABS para modular a pressão no fluido de freio (soltando e reaplicando pressão até que a tração seja reestabelecida) até a operação normal seja retomada. O ABS oferece a segurança que contribui para maior diversão na pilotagem.

Kawasaki-Z650-Especificacoes-03Comparada com a tradicional suspensão Uni-Trak Kawasaki, na qual monta o amortecedor verticalmente, na suspensão Back-Link Horizontal, o amortecedor fica quase na horizontal. A suspensão original Kawasaki posiciona o amortecedor muito perto do centro de gravidade da motocicleta, contribuindo para a centralização de massa. E como não há nenhuma ligação ou amortecedor projetando-se sob o braço oscilante, sobra mais espaço para uma maior pré-câmara do escapamento (uma câmara de expansão localizada logo acima do silenciador). Com uma pré-câmara maior, o volume do silenciador pode ser reduzido, e os compontentes pesados do escapamento podem ser concentrados mais perto do centro da motocicleta, assim contrubuindo para a centralização das massas. O resultado é um manuseio bastante aprimorado.

Fotos

Especificações

MOTOR & TRANSMISSÃO
Tipo 4 tempos, 2 cilindros em linha
Potência máxima 68 cv a 8.000 rpm
Torque máximo 6,7 kgf.m a 6.500 rpm
Sistema de válvulas DOHC
Lubrificação Forçada
Relação de redução primária (88/42) 2,095
Relações de marcha: 1a (39/16) 2,438
Relações de marcha: 2a (36/21) 1,714
Relações de marcha: 3a (32/24) 1,333
Relações de marcha: 4a (30/27) 1,111
Relações de marcha: 5a (28/29) 0,966
Relações de marcha: 6a (23/27) 0,852
Relação de redução final (46/15) 3,067
Embreagem multidiscos em banho de óleo, acionamento manual
Cilindrada 649 cc
Diâmetro x curso 83 x 60 mm
Cooling Líquida
Sistema de combustível injeção eletrônica, 2 x ø 36mm
Taxa de compressão 10,8 : 1
Ignição Digital
Partida Elétrica
Transmissão 6 velocidades
Sistema de acionamento Corrente
QUADRO
Dianteiro: Pinça 2 pistões
Traseiro: Pinça Pistão único
Suspensão, Dianteira Garfo telescópico de 41 mm
Suspensão, Traseira Monoamortecedor Back Link ajustável na pré-carga
Tipo quadro Diamante em treliça
Curso da roda, Dianteiro 125 mm
Curso da roda, Traseiro 130 mm
Dianteiro: Freios Dupla de discos de 300 mm
Traseiro: Freios Disco simples de 220 mm
Pneu, Dianteiro Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70ZR 17M/C (58W)
Pneu, Traseiro Dunlop Sportmax Roadsport 2, 160/60ZR 17M/C (69W)
Caster (rake) 24,0º
Trail 100 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 35º / 35º
Comprimento total 2.055 mm
Largura total 740 mm
Altura total 1.145 mm
DIMENSÕES
Entre eixos 1.410 mm
Altura do assento 790 mm
Altura mínima do solo 130 mm
Peso em ordem de marcha** 193 kg
Capacidade do tanque 15 litros

 

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