Kawasaki lança Ninja 300 2017 com novos grafismos e painel.

A Kawasaki anunciou neste mês de julho, o lançamento da nova Ninja 300 2017, já disponível nas concessionárias de todo o Brasil com algumas novidades. O modelo 2017 mantém o motor bicilíndrico de 296 cc em quatro diferentes opções. Entre eles estão as versões especiais Metallic Flat Raw Greystone – com uma combinação entre o cinza da carenagem e suas rodas vermelhas – e Kawasaki Racing Team Replica, com grafismo inspirado na moto campeã do Mundial de SuperBike 2015.

As versões especiais trazem algumas características que tornam a pilotagem ainda mais divertida e, ao mesmo tempo, segura. Entre elas está o sistema de freios ABS de última geração, que, agregado aos discos dianteiro e traseiro em formato de margarida, permite uma frenagem forte com maior dissipação de calor. As novidades, exclusivas destas versões, são o pneu traseiro mais largo com 150 milímetros, que oferece ótima estabilidade e aderência em todas as condições de pista, e sliders para proteção do quadro, o que evita maiores danos em caso de quedas.

O conceito utilizado pelos desenvolvedores da Ninja 300 foi o de “massa à frente, rabeta minimalista”. Além da parte estética, o lançamento recebeu um novo painel de instrumentos com design moderno e funcional, que oferece maior visibilidade nas mais diversas condições de luminosidade.

Uma característica exclusiva é o sistema de embreagem assistida e deslizante, inicialmente utilizada apenas em modelos superesportivos de competição. Com a aplicação da tecnologia, a embreagem atua tanto como limitadora do freio motor como também permite um acionamento mais leve no manete.

Além das duas versões especiais a nova Ninja 300 chega a todas as concessionárias autorizadas Kawasaki do Brasil nas tradicionais cores: Lime Green e Candy Burnt Orange. E para comemorar este lançamento, a marca está com uma promoção especial: na compra de uma Ninja 300 modelo 2017, você ganha de presente um capacete oficial Kawasaki. A promoção é válida até o dia 30 de setembro.

Fonte: moto.com.br

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